Novidades da versão 6.4

Nova Permissão - maior segurança nas operações de frete mínimo | GW TRANS

Implementamos uma nova permissão no sistema que aumenta a segurança e o controle nas operações de frete mínimo.

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Com essa funcionalidade, caso o usuário esteja “sem acesso” marcado na permissão, o sistema passa a bloquear a edição manual da quilometragem (KM) nos contratos e no CT-e. O valor de KM será automaticamente carregado a partir do cadastro da rota e não poderá ser alterado pelo usuário.

Essa melhoria garante maior padronização dos dados, reduz riscos de inconsistências e assegura mais controle sobre os cálculos de frete.

Melhoria na Geração de Etiquetas | GW TRANS

Implementamos uma melhoria no processo de geração de etiquetas para trazer mais agilidade e flexibilidade às operações.

Agora, o sistema permite gerar etiquetas com base na quantidade de pallets informada no CT-e. Caso a quantidade de pallets esteja zerada, a geração será realizada automaticamente com base na quantidade de volumes da Nota Fiscal.

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Caminho: Cadastros → Clientes → Aba Inf. Operacionais

Essa atualização torna o processo mais inteligente, reduz ajustes manuais e garante maior aderência às diferentes realidades operacionais.

Cotação de Compra - Melhoria de Usabilidade com Zoom de Navegador | GW FROTA

Pensando em oferecer mais acessibilidade e uma melhor experiência de uso, realizamos uma atualização importante na tela de Cotações de Compras.

Agora, ao utilizar o zoom do navegador (125%, 150%, 175% ou superior), a estrutura da página permanece organizada e totalmente funcional. Antes, o aumento do zoom podia causar desalinhamento de campos e ocultar informações importantes, como colunas de fornecedores e dados de fechamento.

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Caminho: Lançamentos -> Despesas -> Cotações de Compras

Com a nova versão, implementamos:

• Barra de rolagem horizontal dinâmica, permitindo visualizar todo o conteúdo sem cortes, mesmo com zoom elevado.

• Alinhamento consistente dos campos de cabeçalho, evitando sobreposição ou deslocamento de informações.

• Preservação da estrutura dos componentes, garantindo que os dados permaneçam legíveis e bem distribuídos.

Resultado: independentemente do nível de zoom aplicado, o usuário consegue navegar por toda a tela com clareza, acessando todas as informações de forma fluida.

Controle de Pausas na Ordem de Serviço | GW FROTA

Para tornar o apontamento de horas mais preciso e alinhado à rotina operacional, implementamos o controle de pausas nas Ordens de Serviço do tipo Interno.

Agora é possível pausar e retomar a execução de um serviço sempre que necessário, garantindo que períodos de interrupção não sejam contabilizados como horas trabalhadas.

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Com essa melhoria, o sistema passa a oferecer:

• Novo status “Pausado” na Ordem de Serviço

• Registro automático das pausas (início e fim) a cada interrupção

• Histórico completo de pausas, permitindo múltiplos registros durante a execução

• Cálculo automático das horas trabalhadas, desconsiderando todos os períodos pausados

Resultado: mais precisão no controle de tempo do mecânico, refletindo fielmente as horas efetivamente trabalhadas.

Seleção de GSM de Origem agora na categoria Normal | GW LOGIS

Agora é possível utilizar uma GSM de origem também em lançamentos do tipo Normal, facilitando a criação de novas guias com base em estruturas já existentes.

Com essa melhoria, o sistema permite importar automaticamente a lista de produtos de uma GSM anterior, evitando a necessidade de redigitação manual — especialmente útil em cenários com grande volume de itens.

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Para garantir segurança e flexibilidade:

• Apenas os produtos são importados (códigos/SKUs)

• Quantidades e valores são zerados para preenchimento manual

• Notas fiscais não são copiadas

• Dados fiscais e tributários não são reaproveitados

Resultado: mais agilidade na criação de múltiplas GSMs, redução de erros operacionais e maior controle sobre as informações da nova guia.

Novo campo: Data do Último Licenciamento no Cadastro do Veículo | GW TRANS

Para atender às necessidades de integração com a Angelira, incluímos um novo campo no cadastro de veículos para informar a Data do Último Licenciamento.

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Caminho: Cadastro -> Operacional -> Veículos -> Cadastro de Veículos

A melhoria garante mais precisão no envio de dados e maior aderência aos requisitos de integração.

• Novo campo opcional na guia de Gerenciamento de Risco

• Formato padrão obrigatório: DD/MM/AAAA

• Validação automática para evitar preenchimento incorreto

Resultado: mais consistência nas informações do veículo e integração mais completa com a Angelira.

Novo filtro por Número de Romaneio na busca de CT-e | GW TRANS

Agora é possível localizar CT-es também pelo Número do Romaneio, tornando a busca mais rápida e flexível no dia a dia.

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Caminho: Lançamentos → Conhecimentos

O novo filtro segue o mesmo padrão já utilizado na pesquisa por número de CT-e, permitindo diferentes formas de busca (valor exato, parcial, entre outras).

• Novo filtro: Número de Romaneio

• Localiza CT-es vinculados ao romaneio informado

• Mesmas regras de busca já conhecidas pelo usuário

Resultado: mais agilidade na localização de documentos e maior eficiência na operação.

Nova regra para uso de CT-e em mais de um ADV | GW TRANS

Foi realizada uma melhoria na rotina de ADV que altera a regra de vinculação de CT-e. A partir desta versão, passa a ser permitido associar um CT-e mesmo que ele já esteja vinculado a outro ADV, ampliando a flexibilidade do processo operacional.

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Caminho: Lançamentos → ADV (VIAGEM) → Aba. Documentos (CT)

Essa evolução atende principalmente cenários de transbordo, nos quais a carga pode ser transferida entre filiais e transportada por diferentes motoristas em etapas distintas até a entrega final.

Com essa mudança, o sistema passa a suportar de forma mais adequada operações logísticas com múltiplas etapas, sem restrições na reutilização do CT-e entre ADVs.

Nova validação de certificados de veículos na emissão de CT-e | GW FROTA

Foi implementada uma melhoria no módulo GW Frota que permite maior controle sobre a emissão de CT-e com base na situação dos certificados vinculados aos veículos.

A partir desta versão, foi adicionada a opção “Não permitir emissão de CT-e(s) caso esse certificado esteja vencido” no cadastro de certificados. Essa configuração é opcional e vem desabilitada por padrão, mantendo o comportamento atual do sistema.

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Caminho: Cadastros → Veiculos

Quando a opção estiver ativada para um ou mais certificados vinculados ao veículo, o sistema passará a validar essas informações no momento da inclusão do veículo no CT-e (Lançamentos ⇒ Conhecimentos). Caso exista certificado vencido com essa regra ativa, a emissão será bloqueada e o usuário será informado por meio da mensagem: “Não é possível incluir este veículo no CT-e, pois há certificados vencidos vinculados a ele. Verifique os certificados no GW Frota para prosseguir.”

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Com essa melhoria, o cliente passa a ter controle mais flexível sobre o bloqueio de operações, podendo definir de forma parametrizada quais certificados vencidos impactam ou não a emissão do CT-e, mantendo o controle centralizado no cadastro do veículo.

Validação do Piso Mínimo de Frete ANTT no CT-e | GW TRANS

Com o objetivo de garantir maior segurança jurídica e conformidade com a legislação, o sistema passa a contar com a validação automática do piso mínimo de frete da ANTT gerar um contrato de frete diretamente pela tela de CT-e.

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Caminho: Lançamentos → Conhecimentos

O que mudou -

Agora, ao gerar um contrato de frete pela tela de CT-e, o sistema:

• Calcula automaticamente o piso mínimo da ANTT, com base em parâmetros como:

  • Tipo de carga

  • Distância (rota)

  • Número de eixos

  • Composição veicular

  • Alto desempenho e retorno vazio

• Agora o sistema realiza a validação automática do piso mínimo de frete da ANTT diretamente no CT-e, garantindo mais segurança e conformidade nas operações.

  • Travar o salvamento, impedindo valores abaixo do mínimo permitido; ou

  • Apenas alertar o usuário, permitindo a confirmação mediante aviso

Essa configuração é definida nas configurações gerais do sistema.

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Caminho: Configurações → Gerais → Área. Lançamentos de Manifestos

Avisos e mensagens do sistema -

Durante o lançamento, o usuário será orientado com mensagens claras:

• Valor abaixo do piso mínimo:

“O valor informado: R$ X está abaixo do piso mínimo calculado pela ANTT: R$ Y.
Para salvar, ajuste o valor do frete conforme as regras da ANTT.”

• Modo alerta (quando permitido salvar):

“O valor informado está abaixo do piso mínimo calculado pela ANTT.
Deseja salvar assim mesmo?”

• KM não informado:

“O KM precisa ser informado para cálculo do frete mínimo ANTT.”

• Tipo de carga não informado:

“É necessário informar o Tipo de Carga para cálculo do frete mínimo ANTT.”

• Rota informada sem distância:

O sistema orienta o usuário a informar ou atualizar a distância da rota antes de concluir.

Novas funcionalidades disponíveis no CT-e -

Foram adicionados ao lançamento de CT-e:

• Campo Tipo de Carga para Frete Mínimo ANTT

• Indicadores de Alto Desempenho e Retorno Vazio

• Opção de Calcular Piso Mínimo do Motorista

• Exibição do Valor calculado da Tabela ANTT

• Acesso à consulta do piso mínimo

• Botão para Atualizar Rota (estrutura preparada)

Além disso, o sistema passa a:

• Preencher automaticamente o tipo de carga com base no cadastro de Produto/Operação (quando informado);

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Caminho: Cadastros → Comercial → Tipos de Produtos/Operações

• Ao parametrizar dentro do cadastro do produto e selecionar o produto dentro do CT-E, o tipo de carga será preenchido de acordo com o que foi cadastrado.

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Caminho: Lançamentos → Conhecimentos

• Exigir informações essenciais, como tipo de carga e KM, para garantir o cálculo correto;

Mais controle e conformidade -

• O sistema registra o valor do piso mínimo e a memória de cálculo, garantindo rastreabilidade

• Regras já existentes no contrato de frete foram replicadas para o CT-e, evitando inconsistências

• Garante que o cliente esteja em conformidade com a tabela oficial da ANTT, reduzindo riscos legais

Nova Configuração de Assunto para E-mails de Cobrança | GW TRANS

Na identificação dos e-mails enviados pelo financeiro, o sistema agora contará com uma nova configuração personalizada para o assunto dos e-mails de cobrança.

A partir desta melhoria, será possível definir livremente o assunto utilizado no envio de cobranças, permitindo incluir informações importantes como:

• Razão Social do cliente;

• CNPJ do cliente;

• Textos personalizados conforme a necessidade da transportadora.

A nova configuração estará disponível em:

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Caminho: Configurações → Gerais → E-mail → Mensagem Cobrança

Como funciona:

O usuário poderá preencher o novo campo “Assunto” com um texto personalizado e utilizar as variáveis abaixo:

• @@cliente → converte para a Razão Social do tomador;

• @@cnpj_cliente → converte para o CNPJ do tomador.

Exemplo:

Configuração do assunto:
Cobrança referente ao cliente @@cliente - @@cnpj_cliente

Resultado do envio:
Cobrança referente ao cliente Empresa XXXX LTDA - 00.000.000/0001-99

Importante:

• A rotina atual de envio de faturas e boletos permanecerá sem alterações;

• Caso o novo campo “Assunto” não seja preenchido, o sistema continuará enviando os e-mails exatamente no padrão atual.

Com essa melhoria, o financeiro ganha mais agilidade e organização na identificação dos e-mails enviados para cada cliente.